GTI 回帰熱
「めるくん」や「tyk1969さん」の話題にもあるように
車(GOLF GTI)ネタを。 「VW GOLF Ⅴ GTI」が登場しました。 3代目GOLF GTIに乗っている僕としては、 4代目にはまったく興味がなかったのですが、 この5代目には惹かれまくってます。 GTI専用のグリルや外装、 初代を彷彿とさせるチェック柄のシート。 そして話題のDSG。マニュアル車の運転は楽しいけれど、 渋滞や、雪道では結構大変な思いをしてきました。 そんなマニュアルの楽しい部分と、 オートマの楽な部分のいいとこ取りがDSG。 今までのトルコンを使ったオートマのマニュアルモードとは異なり あくまでもマニュルを電子制御することにより、 シフトチェンジは約100分の3~4秒というプロドライバーをしのぐほど。 なおかつ燃費はマニュアルに匹敵する低燃費。 「1-3-5速」と「2-4-6速」のギアを、ダブルクラッチで繋ぐ。 常に次のギアが待機する状態になるので、 エンジンパワーが途切れることなく加速はこの上なくなめらか。 なんてスゲー機構なんだ! ということで、地元に帰ったついでに、 発表会の案内をもらっていたディーラーで実車を見てきました。 だけど、残念ながら試乗できるのはもう少し後のようで、 しょうがないので、外観と内装をじっくりと堪能してきました。 「カッコイイ!欲しい!!」 もう、その言葉につきます。 すべてにそそられまくりです! ということで、早速、黒GTIの予約を!! と思ったのですが、ステアリングにパドルシフトが付いていないのと、 一番の問題は、横浜に車を持って行けるか分からないので、 泣く泣く予約はあきらめました。 パドルシフトは今年末モデルあたりからは付くそうなんで。 おそらくDSGのオートモードで走るのが多いだろうけど たまにはマニュアル気分も満喫したいもんね。 自分が今のGOLF GTI を新車で買った時よりも 高くはなっているんだけど、このゴルフがこの値段(336万円)なら 買うっきゃないでしょ!って、オレの中では既にそんなカンジに。 最近の大きなお買い物してないから、 たまにはいっかなぁなんて危険な思考ロジックに。 来年の車検までには考えようっと。 発表会で貰った「GTI is back」の、DVDを見ながら、 いつか出会うであろう、好きな人と ワインディングロードをドライブするのを夢見てます(笑) フフフフフフフフ (壊れた…)
by everywherewithyou
| 2005-06-06 19:59
| 日々雑感
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